ব্যংকিং অর্থনীতি

বিশ্বের শীর্ষ চাল রফতানিকারক দেশ ভারত। ২০১৯-২০ অর্থবছরে দেশটির চাল রফতানির পরিমাণ অনেকটাই কমে গিয়েছিল। তবে ২০২০-২১ অর্থবছরে খাদ্যপণ্যটির রফতানি মাইলফলক ছুঁয়েছে। পাশাপাশি রেকর্ড পরিমাণে বেড়েছে গম রফতানিও। ২০২০-২১ অর্থবছরে দেশটির চাল ও গম রফতানির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ১ কোটি ৯৮ লাখ টনে। দেশটির কৃষিভিত্তিক ও প্রক্রিয়াজাত খাদ্যপণ্য রফতানি উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (এপিইডিএ) প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানা গেছে। খবর দ্য ফাইন্যান্সিয়াল এক্সপ্রেস। গত বছর করোনা মহামারীর শুরু থেকেই অন্যান্য দেশের মতো সংকটে পড়ে ভারত। সম্প্রতি দেশটিতে করোনা পরিস্থিতি আরো ভয়াবহ আকার ধারণ করেছে। তবে সংকট সত্ত্বেও চাল রফতানি রেকর্ড সর্বোচ্চে পৌছেছে। দেশটির সরকারি একটি সূত্র বলছে, গত বছর মহামারী সত্ত্বেও চাল রফতানি খাতে কোনো রকম বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়নি। মজুদের পরিমাণও ছিল পর্যাপ্ত। এ সময় উৎপাদিত চাল ও গমের উদ্বৃত্তের পরিমাণ ছিল আকাশছোঁয়া। এছাড়া আন্তর্জাতিক বাজারে পণ্যের মূল্যও ছিল আকর্ষণীয়। মূলত এসব কারণেই চাল ও গম রফতানির পরিমাণ বেড়ে যায়। ভারতের সরকারি হিসাব অনুযায়ী, চাল রফতানি ২০১৯-২০ অর্থবছরের তুলনায় দ্বিগুণ বেড়ে সর্বকালের শীর্ষে পৌঁছেছে। ২০২০-২১ অর্থবছরে চাল রফতানি করা হয়েছে ১ কোটি ৭৭ লাখ টন। আগের অর্থবছরে রফতানির পরিমাণ ছিল ৯৫ লাখ টন। একইভাবে আকাশ ছুঁয়েছে গম রফতানিও। খাদ্যশস্যটির রফতানি বেড়ে ছয় বছরের শীর্ষে উঠে এসেছে। ২০২০-২১ অর্থবছরে ভারত বিশ্ববাজারে সরবরাহ করেছে ২১ লাখ টন গম। ২০১৯-২০ অর্থবছরে রফতানির পরিমাণ ছিল মাত্র ২ লাখ ২০ হাজার টন। ভারতের রফতানীকৃত চালের মধ্যে প্রসিদ্ধ একটি জাত বাসমতি। ২০২০-২১ অর্থবছরে জাতটি রফতানির পরিমাণ ৪ শতাংশ বেড়ে ৪৪ লাখ ৫০ হাজারে পৌঁছেছে। এছাড়া বাসমতি বাদে অন্যান্য জাতের চাল রফতানি ১৬০ শতাংশ বেড়েছে। এসব চাল রফতানির পরিমাণ বেড়ে ১ কোটি ৩০ লাখ ৯০ হাজার টনে পৌঁছেছে। এপিইডিএ জানায়, বাসমতি বাদে অন্যান্য জাতের চাল থেকে রফতানি আয় এসেছে দ্বিগুণ। আয়ের পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৪৮০ কোটি ডলারে, যা বাসমতি চাল থেকে পাওয়া আয়ের চেয়েও বেশি। তবে সুগন্ধি জাতের চাল থেকে রফতানি আয় ৭ শতাংশ কমে গেছে। এপিইডিএর চেয়ারম্যান এম আঙ্গামুথু বলেন, গম, নন-বাসমতি চাল ও অন্যান্য খাদ্যশস্যের চাহিদা আরো বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। আন্তর্জাতিক বাজারে পণ্যের ঊর্ধ্বমুখী দাম ভারতের খাদ্যশস্য বিশেষ করে গম রফতানি বৃদ্ধিতে প্রভাবকের ভূমিকা পালন করেছে। ২০২০-২১ অর্থবছরে শিকাগো বোর্ড অব ট্রেডে (সিবিওটি) গমের ভবিষ্যৎ সরবরাহ চুক্তিমূল্য ১২ দশমিক ৩ শতাংশ বেড়ে যায়। এ চুক্তিতে পণ্যটির দাম বুশেলপ্রতি ৬ ডলার ১৮ সেন্টের কাছাকাছি পৌঁছে। সিবিওটিতে ভারতীয় গমের চুক্তিমূল্য নির্ধারণ করা হয় টনপ্রতি ২৮০-২৮৫ ডলার। এর বিপরীতে অস্ট্রেলীয় গমের চুক্তিমূল্য ধরা হয় টনপ্রতি ২৯০-৩০০ ডলার এবং ইউক্রেনীয় গমের চুক্তিমূল্য ধরা হয় ২৭০-২৮০ ডলার। ভারতীয় গমের প্রধান গন্তব্য বাংলাদেশ, নেপাল, শ্রীলংকা ও পশ্চিম এশিয়ার দেশগুলো। এম আঙ্গামুথু বলেন, লকডাউনের কারণে যাতে রফতানি কার্যক্রম বাধাগ্রস্ত না হয় সে বিষয়টি আমরা নিশ্চিত করেছি। এক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট সরকারি সংস্থাগুলো রফতানিকারকদের চলাচলসহ প্রয়োজনীয় সব ধরনের সহায়তা দিয়েছে। তবে করোনাকালেও পণ্যের সর্বোচ্চ গুণগত মান বজায় রাখা হয়েছে।

আগামী মৌসুমে উয়েফা চ্যাম্পিয়ন্স লিগের গ্রুপ পর্বে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে স্পেনের পাঁচটি দল। বুধবার রাতে উত্তেজনাপূর্ণ টাইব্রেকারে ইংলিশ ক্লাব ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডকে ১১-১০ গোলে হারিয়ে ইউরোপা লিগ শিরোপা জিতে নেয়ার মধ্য দিয়ে চ্যাম্পিয়ন্স লিগে খেলার টিকিট নিশ্চিত করে ভিয়ারিয়াল। আগামী মৌসুমে চ্যাম্পিয়ন্স লিগে তারা যোগ দেবে লা লিগার অ্যাতলেটিকো মাদ্রিদ, রিয়াল মাদ্রিদ, বার্সেলোনা ও সেভিয়ার সঙ্গে। বুধবার রাতে পোল্যান্ডের গদানস্কে ইউরোপা লিগ ফাইনাল ১২০ মিনিটের লড়াই শেষেও অমীমাংসিত থাকে ১-১ গোলে। যদিও দুর্দান্ত লড়াই হয় টাইব্রেকারে, যেখানে দুই দলের মাঠে থাকা ২২ খেলোয়াড়ই শট নেন। টানা ১০ গোল শেষে একাদশ শটে গোল করতে ব্যর্থ হন ম্যানইউর গোলকিপার ডেভিড গিয়া। বিপরীতে গোল করে ভিয়ারিয়ালের জয়ের নায়ক দলটির গোলকিপার জেরোনিমা রুলি। ভিয়ারিয়ালকে তাদের ইতিহাসে ইউরোপের বড় কোনো শিরোপা এনে দিলেন আর্সেনাল ও পিএসজির সাবেক কোচ উনাই এমেরি, যিনি কোচ হিসেবে জিতলেন নজিরবিহীন চতুর্থ ইউরোপা লিগ শিরোপা। এর আগে সেভিয়াকে নিয়ে জিতেছেন তিনবার। চ্যাম্পিয়ন্স লিগে গ্রুপ পর্বের ড্রয়ে শীর্ষ র্যাংকধারী ক্লাবগুলোকে নিয়ে গড়া পট-১ এ অ্যাতলেটিকো, বায়ার্ন মিউনিখ, ম্যানচেস্টার সিটি, ইন্টার মিলান, স্পোর্টিং লিসবন, লিল এবং জেনিত সেন্ট পিটার্সবুর্গ কিংবা চেলসির সঙ্গে জায়গা পাবে ভিয়ারিয়াল। লা লিগায় সপ্তম হওয়া ভিয়ারিয়ালের আগামী মৌসুমে খেলার কথা ছিল উয়েফার তৃতীয় বৃহত্তম ক্লাব আসর উয়েফা কনফারেন্স লিগে। কিন্তু তারা চ্যাম্পিয়ন্স লিগে জায়গা করে নেয়ায় এখন কনফারেন্স লিগে স্পেনের আর কোনো দল থাকছে না। ইংল্যান্ড, স্পেন, ইতালি ও জার্মানির প্রিমিয়ার লিগ থেকে শীর্ষ চারটি দল চ্যাম্পিয়ন্স লিগে এবং দুটি করে দল ইউরোপা লিগে খেলার সুযোগ পায়। এছাড়া ফ্রেঞ্চ লিগ ওয়ানের তিনটি দল খেলে চ্যাম্পিয়ন্স লিগে। এবার ভিয়ারিয়ালের কৃতিত্বে স্পেন থেকে চ্যাম্পিয়ন্স লিগে যাচ্ছে পাঁচটি দল।

পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত কোম্পানি জেনেক্স ইনফোসিস লিমিটেড চলতি ২০২০-২১ হিসাব বছরের তৃতীয় প্রান্তিকের (জানুয়ারি-মার্চ)অনিরীক্ষিত আর্থিক প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে। ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ...

পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত বীমা খাতের রিপাবলিক ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি লিমিটেড ৩১ ডিসেম্বর সমাপ্ত ২০২০ হিসাব বছরে শেয়ারহোল্ডারদের জন্য ১৪ শতাংশ লভ্যাংশ ঘোষণা...

আনসার-ডিপি উন্নয়ন ব্যাংকের চেয়ারম্যান এবং বাংলাদেশ আনসার ও গ্রাম প্রতিরক্ষা বাহিনীর মহাপরিচালক মেজর জেনারেল মিজানুর রহমান শামীমের সঙ্গে সম্প্রতি প্রধান...

হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরসহ অন্যান্য বিমানবন্দরে সাম্প্রতিক বছরগুলোয় স্বর্ণ চোরাচালানের বড় ঘটনা ধরা পড়েছে। চোরাচালানের ঘটনা ঘটে দেশের স্থল  শুল্ক স্টেশনগুলোয়ও। এ অবস্থায় চোরাচালান প্রতিরোধে এবং আমদানি-রফতানিতে আরো স্বচ্ছতা আনার উদ্যোগ নিয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। এরই অংশ হিসেবে বর্তমান সক্ষমতার পাশাপাশি আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহারের সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে। এজন্য দেশের প্রধান দুটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরসহ ১০টি শুল্ক স্টেশনে আধুনিক ব্যাগেজ স্ক্যানার বসাতে যাচ্ছে এনবিআর। জানা গেছে, যাত্রী সংখ্যা, প্রয়োজনীয়তা, স্ক্যানার স্থাপনযোগ্য ভবন, অবকাঠামো সুবিধা প্রভৃতি বিবেচনার ভিত্তিতে স্টেশনগুলোয় এসব স্ক্যানার স্থাপন করা হবে। এ লক্ষ্যে গত ৩ মে ব্যাগেজ স্ক্যানারগুলো স্থাপনের স্থান নির্ধারণ বিষয়ে এক অভ্যন্তরীণ বৈঠক করে এনবিআর। বৈঠকে ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং সিলেটের ওসমানী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে আধুনিক ব্যাগেজ স্ক্যানার স্থাপনের সিদ্ধান্ত নেয়া হয়। একই সঙ্গে সিলেট কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের আওতাভুক্ত তামাবিল স্থল কাস্টম স্টেশন; কুমিল্লা কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের আওতাভুক্ত আখাউড়া স্থল কাস্টমস স্টেশন; যশোর কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের আওতাভুক্ত দর্শনা (জয়নগর) স্থল কাস্টম স্টেশন;  রাজশাহী কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের আওতাভুক্ত সোনামসজিদ স্থল কাস্টমস স্টেশন; খুলনা কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের আওতাভুক্ত ভোমরা স্থল কাস্টমস স্টেশন এবং রংপুর কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের আওতাভুক্ত হিলি, বুড়িমারী ও বাংলাবান্ধা স্থল কাস্টমস স্টেশনে একটি করে আধুনিক ব্যাগেজ স্ক্যানার স্থাপন করা হবে। বৈঠক সূত্র জানায়, ১০টি ব্যাগেজ স্ক্যানার কেনার পাশাপাশি একটি হিউম্যান বডি স্ক্যানার কেনার বিষয়েও সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে। হিউম্যান বডি স্ক্যানার কেনার ক্ষেত্রে দপ্তরগুলোর সাংগঠনিক কাঠামোয় (টিওঅ্যান্ডই) উল্লেখ না থাকায় একটির বেশি বডি স্ক্যানার কেনার উদ্যোগ নেয়া যায়নি। এসব স্ক্যানার কেনার জন্য এরই মধ্যে পত্রিকায় টেন্ডার বিজ্ঞপ্তিও প্রকাশিত হয়েছে। বৈঠক সূত্র আরো জানায়, ক্রয় প্রক্রিয়াধীন একটি হিউম্যান বডি স্ক্যানার (যা কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেট, রাজশাহীর টিওঅ্যান্ডইভুক্ত) প্রয়োজন ও অগ্রাধিকার বিবেচনায় অর্থমন্ত্রীর অনুমোদনক্রমে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে স্থাপন করা হবে। তবে ঢাকা কাস্টম হাউজ তাদের টিওঅ্যান্ডইতে হিউম্যান বডি স্ক্যানার অন্তর্ভুক্তির পর ক্রয় ও স্থাপন সাপেক্ষে বডি স্ক্যানারটি রাজশাহী কমিশনারেটকে ফেরত দিতে হবে। রাজস্ব কর্মকর্তারা বলছেন, স্ক্যানার ব্যবহারের ফলে অবৈধ পণ্য সহজে শনাক্ত করা যাবে। একই সঙ্গে শুল্ক ফাঁকি কমবে। স্ক্যানার মেশিন বসানো হলে চোরাচালানও কমবে। লাগেজ ব্যবসায়ীদেরও নিয়ন্ত্রণে আনা যাবে। এছাড়া দ্রুত সময়ের মধ্যে কাস্টসম প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা সম্ভব হবে। এতে বন্দরের পণ্য আমদানি-রফতানি ব্যবস্থায় আরো গতিশীলতা আসবে। দেশের অন্যতম স্থল শুল্ক স্টেশন সাতক্ষীরার ভোমরা। বন্দরটি দিয়ে ভারত থেকে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ পণ্য রফতানি হয়। তবে এখন পর্যন্ত এখানে স্ক্যানার স্থাপন করা সম্ভব হয়নি। যদিও এজন্য তেমন কোনো সমস্যায় পড়তে হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন ভোমরা শুল্ক স্টেশনের সহকারী বিভাগীয় কমিশনার আমির মামুন। বণিক বার্তাকে তিনি বলেন, ভোমরায় ব্যাগেজ স্ক্যানার আনার সিদ্ধান্ত হয়েছে। তবে স্ক্যানারটি আসতে সময় লাগবে। এরই মধ্যে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ স্ক্যানার স্থাপনের জায়গা দেখে গেছে। তিনি আরো বলেন, স্ক্যানার থাকলে পরীক্ষা-নিরীক্ষার প্রক্রিয়াটা দ্রুত হয়। কোন ব্যাগের ভেতরে কী আছে সেটা দ্রুত দেখে ফেলা যায়। তবে এ মুহূর্তে স্ক্যানার না থাকায় এখন পর্যন্ত তেমন কোনো সমস্যায় পড়তে হচ্ছে না। কারণ আমাদের এ বন্দর দিয়ে সীমিত পরিসরে পণ্য আসে। তবে ভবিষ্যতের কথা চিন্তা করে স্ক্যানার নিয়ে আসার সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে। বুড়িমারী স্থল শুল্ক স্টেশনের সহকারী কমিশনার কেফায়েত উল্লাহ বণিক বার্তাকে বলেন, আমাদের সীমান্ত দিয়ে ভারত, নেপাল ও ভুটানের যাত্রীর চাপ অনেক বেশি থাকে। ব্যাগেজ স্ক্যানার না থাকার কারণে আমাদের প্রতিটি ব্যাগ ধরে ধরে চেক করতে হয়। এটা অনেক সময়সাপেক্ষ। তবে সম্প্রতি বুড়িমারীসহ মোট ১০টি শুল্ক স্টেশনে স্ক্যানার বসানোর সিদ্ধান্ত হয়েছে। ফলে এখানকার কাস্টমস প্রক্রিয়াটা মসৃণভাবে সম্পন্ন করা যাবে।

বৈদেশিক মুদ্রার চাহিদা মেটাতে দক্ষিণ এশিয়ার বন্ধুপ্রতীম দেশ শ্রীলংকা বাংলাদেশের শরণাপন্ন হওয়ায় দেশটিকে বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ থেকে অন্তত ২০ কোটি...

উন্নয়ন প্রকল্পে ঋণ সহায়তা হিসেবে দাতাদের প্রতিশ্রুত অর্থের মধ্যে থেকে চলতি অর্থবছরের প্রথম দশ মাসে যতটুকু ছাড় করা হয়েছে, তা...

আগামী ১ জুলাই থেকে দেশের আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের কোনো চালানের শুল্ক-কর দুই লাখ টাকার বেশি হলে তা ই-পেমেন্টের মাধ্যমে...

সপ্তাহের তৃতীয় কার্যদিবস মঙ্গলবার (১৮ মে) সূচকের সামান্য পতনের মধ্য দিয়ে পুঁজিবাজারে লেনদেন শেষ হয়েছে। এই নিয়ে টানা ৮ কার্যদিবস...